E-BNR32

横浜の笑顔接客の印刷会社、シュービ村田です。

とうとうアイドリングしないGT-Rになってしまいました。
最初の症状は暖気運転後、20分位後にエンジンを掛けるとアイドリングが低く（500rpm)なってしまいエアコンを掛けるとアイドリングすらぜず、アクセルを踏まないとエンスト。この状態でも一度走り出すとそのままエンストせずに走れる。こんな状態で半年乗っていましたが、雨の夜、アクセルを戻すと完全にエンストするようになりました。その日はブレーキを踏みつつアクセルを踏み何とか家までは戻る事が出来たのですが・・・

バッテリーは10ヶ月前に交換しているので、疑いは
スロットルポジションセンサー
ダイナモ
AACバルブ
最初にAACバルブ以外を交換したのですが、エアコンを掛けるとエンスト寸前までの症状が出るのでAACバルブも交換したところキレイにアイドリングするようになりました。

結局、ダイナモ不良で電圧が低下してアイドリング不調のところへAACの不良でエアコンオンでもアイドルアップが効かないという二つの問題でエンストしたようです。AACは洗浄でも良かったのかもしれませんが26万キロで初めて交換なら無駄では無いと納得しています。

平成6年式　E-BNR32　人間だと50歳位でしょうか？まだまだ頑張れると言いながらアチコチが傷みだしています。

小ロットカラー印刷の株式会社シュービ
http://www.shubi-pr.co.jp/
電話045-534-0303
横浜市港北区北新横浜1-2-5

笑顔接客の印刷会社、シュービの村田です。

純正シートの張替えをしました。シートがキレイになると車の印象が大きく変わります。

皺が目立つ部分も少しだけ有りますが、このシートは難しいのでしょうね。

シートに座った後に気がついたのですが、中のスポンジを使用頻度の少ない助手席と交換して貰えば良かったかも・・

ちなみに私のＲ32では無く、弟の車です。

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７月１０日（日）に富士スピードウェイでスカイラインフェスティバルが開催されます。http://www.nostalgic.co.jp/skyline/

あの、「日本一速い男」星野一義さんがカルソニックスカイラインでデモ走行してくれるそうです。

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笑顔接客の印刷会社、シュービの村田です。

今日、我が愛しのＥ-ＢＮＲ32が250000キロに到達しました。

60000キロでカムを交換してからタイミングベルトとウォーターポンを2回交換しただけです。サーキットもかなり走っていたのにエンジン本体は何もしていません。

オイル交換は5000キロ
フィルターは10000キロ
ミッション・デフオイル10000キロ
ＥＴＳオイル　10万キロ

と、結構サイクルは長い方だと思います。

欠かさず行う儀式は始動後、1分間から3分の暖気運転。寒い日はミッションも入り難いので少し長めにします。サーキット走行後は別ですがアフターアイドルもしません。車を止める場所を捜す時間で充分です。

ＲＢ26は本当に楽しくて丈夫なエンジンです。

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笑顔接客の印刷会社、シュービの村田です。

知人にオービスの事を聞かれ、「目の前が真っ赤にならなきゃオービスでは無いよね？」と間違った知識を持っていたので、取消にならないように知っている事を報告します。

真っ赤にならない機種も有ります。東京の湾岸線に有る一部のものは間違えなく真っ赤になりません、ポワッとなるだけです。Ｎシステムと間違えて良い調子で走っていると免許取消になるので、ポワっとなったらオービスマップ等で場所の確認後、安心してください。

撮影されると7日後位にハガキが着ますが、車検証の住所が古いとハガキの到着が遅れます。40日後に来ることもありますから、その間に他の違反をすると本当に免許が無くなります。

追伸
車検証の住所が違っていても真剣に捜して届けてくれます。私が当て逃げされた時は逃げた車を捜してくれなかった同じ警察とはとても思えませんでした。

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 笑顔接客の印刷会社、シュービの村田です。

最近はワックスもガソリンスタンドに任せていたのですが、ダイエットも兼ねて少しは自分で保守する事にしました。

黒い部分が白くなっているのは頭も車も年齢を感じさせるので、ブラックパーツワンなるケミカルを購入しました。

ウェザーストリップの上に有る部品が白くなっています。こういう部分が古さを感じます。

まるで白髪染めみたいに1液と2液が有り、1液で汚れ（油分？）を落とし2液で艶を出すようです。

写真では判り難いのですが、かなり黒くなっています。

24時間は触らず濡らさずと書いて有るのですが、処理後5時間で雨が降って来て、翌日も・・

しかし、予想以上にキレイになってます。15分で終了するので丁度良い気分転換になります。

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笑顔接客の印刷会社、シュービの村田です。

ルームランプが切れたので流行のLEDを付けてみました。

パッケージに「スカイラインGT-R・BNR32」と書いてなければ買いませんでしたから、印刷は大切です。

東亜化学の製品で保障期間が１年です。

昼間は中の器具が見えてしまいちょっと安っぽく見えます。

思ったより暗く感じました。LEDの玉が１５個はっきり見えるのも好みでは有りません。

目で見た感じに撮影したいのですが、LEDを写すと暗くなり、明るくするとLEDは見えません。

人間の目は凄いですね。

数年後にはLEDを意識しない、自然な明かりになるのでしょう。

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こんにちは、横浜市の笑顔接客印刷のシュービ村田です。

パイオニアサイバーナビ

ＡＶＩＣ-ＶＺ9990等のバージョンアップの受付けが6月9日（木）より始まります。

ダウンロードは16日（木）より

http://pioneer.jp/car/v_up/hddnavi5/index.html

地図は最新のものが良いですよね。

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こんにちは、横浜市の笑顔接客印刷のシュービ村田です。

FKDさんでステアリングの巻き替えをしたR32-Type-M　です。

純正風にと依頼しました。

縫い方もいろいろ有って、これは標準的なものです。

純正より少し巻き方が軟らかい感じがしますが、新品購入の場合の半額以下なので合格点です。

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こんにちは、横浜市の笑顔接客印刷のシュービ村田です。

先日、お尻でシートを割ってしまい、暫くはそのままで我慢していたのですがだんだんと割れ目が大きくなり少し危険を感じて交換しました。

▲RS-G Super Stark 500台限定

横浜山下町の有名レカロショップに行ってこのバケットシートに座った瞬間、30年若返りました。

そのまま、取り付けて戴こうとしたのですが「今日は取付の作業がいっぱいです」との事。

どうしても「今日」欲しくて（GWに使いたかったのです）
江田のスーパーオートバックスへ直行。

▲サイドプロテクターは必須。これが無いと直ぐ毛羽立ちます。

▲ドアとの隙間は2センチ有ります。

▲センタートンネルとの干渉も無し。一番前に出しています。

リクライニングが出来ない事が多少不安でしたが、2日間で１２００キロ走行しても腰に負担がかかる事は有りません。少しだけ早く峠道を走るときなどはもう「最高です！」と言いそうです。

乗り降りの再にシートを下げなくてはならない。（折れるステアリングボスを買えば解消？）

ポジションが下がる事と動きが取り辛いのでバックが難しい。

等と、フルバケを買ったら口にしてはいけないことが口から出る＠51歳

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